Ⅰ.Procedimentos normalizados de arranque e paragem (proteção básica)
1.Inspeção pré-arranque
Percorra a máquina e inspecione visualmente a carroçaria, lagartas / pneus e tubagens de óleo quanto a danos ou fugas; verifique os níveis de óleo do motor, líquido de arrefecimento, fluido hidráulico e combustível, reabastecendo imediatamente se estiverem baixos; confirme que as ligações da bateria, luzes, buzina e alavancas de comando funcionam corretamente. Ao arrancar uma máquina fria, deixe a em marcha lenta durante 3 5 minutos para aquecer; evite estritamente a operação a carga total logo após o arranque.
2.Procedimento correto de paragem
No fim dos trabalhos, baixe completamente a caçamba até ao solo e retraia o braço para libertar a pressão hidráulica residual; estacione a máquina em terreno nivelado e firme, evitando declives acentuados ou zonas baixas propensas à acumulação de água; no inverno, esvazie a água residual do radiador (modelos sem anticongelante); para armazenamento prolongado, desligue o terminal negativo da bateria.
Ⅱ.Hábitos de operação (prevenção principal de danos; minimizar o desgaste mecânico)
1.Evite operação abusiva
Não puxe nem empurre violentamente as alavancas de comando; evite paragens bruscas frequentes e curvas apertadas; é estritamente proibido raspar materiais com o lado da caçamba, fazer alavancagem de objetos pesados ou rebocar outros veículos, pois provoca a deformação da lança, braço e pernos por tensão excessiva.
2.Controlo da carga e rotação do motor
Evite operações de sobrecarga prolongadas; garanta que as tarefas de escavação e elevação não excedem a capacidade nominal do equipamento; circule a baixa velocidade em solos macios e evite rotação estacionária prolongada com as lagartas para reduzir o desgaste das lagartas e dos rolos de apoio.
3.Precauções para deslocamento e rotação
Em deslocamentos longos, circule em linha reta a baixa velocidade sempre que possível para diminuir a frequência de curvas; ao efetuar rotação, reduza a velocidade antecipadamente; é estritamente proibido rodar a alta velocidade de forma que a caçamba ou a carroçaria choquem contra taludes ou paredes.
Ⅲ.Manutenção do sistema hidráulico (núcleo crítico e vulnerável da escavadora)
1.Substituição atempada de fluidos e filtros
Respeite rigorosamente os intervalos de substituição definidos no manual do fabricante para fluido hidráulico, óleo do motor e óleo de engrenagens; substitua em simultâneo os respetivos filtros de óleo, filtros hidráulicos, filtros de gasóleo e filtros de ar; nunca misture fluidos ou óleos de marcas diferentes.
2.Prevenção da contaminação dos fluidos
Assegure-se de que todas as ferramentas de reabastecimento estão limpas e que as tampas do depósito de combustível e do reservatório hidráulico estão bem vedadas; impeça a entrada de lama, água ou pó nas tubagens; substitua imediatamente mangueiras hidráulicas danificadas para evitar entrada de ar ou contaminantes no sistema.
3.Evite temperaturas elevadas
Durante o funcionamento de verão com temperaturas altas, vigie atentamente as temperaturas do óleo hidráulico e da água; se ultrapassarem os limites seguros, desligue a máquina imediatamente para arrefecimento. Limpe pó, penugem e sujidade da superfície do radiador para garantir uma boa dissipação de calor.
Ⅳ.Lubrificação e vedação (minimizar atrito seco e fugas)
Aplique massa lubrificante de acordo com os intervalos, locais e quantidades definidos no diagrama de lubrificação do equipamento. Preste especial atenção aos pernos da lança, braço, caçamba, rolamento de rotação e rolamentos de deslocamento. Repare prontamente vedantes com pequenas infiltrações de óleo; atrasar a reparação de fugas leves provoca degradação rápida de retentores e buchas.
Ⅴ.Ambiente de trabalho e proteção do estaleiro
1.Após trabalhar em zonas lamacentas ou alagadas, limpe rapidamente o trem de rolamento e as lagartas para evitar corrosão e impedir que lama e detritos bloqueiem componentes.
2.Ao trabalhar com cascalho ou objetos cortantes, proteja devidamente as mangueiras hidráulicas e os feixes de cabos para evitar arranhões ou perfurações.
3.Na estação chuvosa, tome medidas contra chuva e humidade; proteja conectores elétricos e controladores da entrada de água; em ambientes de forte exposição solar, considere cobrir a cabina e o depósito de óleo hidráulico.
Ⅵ.Manutenção de rotina e resolução de avarias
1. Respeite o plano de manutenção definido pelas horas de funcionamento; execute pontualmente as manutenções menores e cumpra rigorosamente as regulamentações para as grandes revisões, mantendo registos completos de manutenção.
2. Em caso de avarias como ruídos anómalos, vibrações, movimentos bruscos, fugas de óleo ou perda de potência, desligue imediatamente o equipamento para investigar; operar com a máquina avariada acelera o desgaste geral e os danos.
3. Inatividade prolongada (superior a um mês): arranque a máquina uma vez por semana e deixe-a em marcha lenta durante 10-15 minutos, acionando todas as funções hidráulicas para evitar corrosão de componentes e acumulação de sedimentos nas tubagens hidráulicas.
Ⅶ.Sistemas de combustível e elétrico
Utilize apenas gasóleo de qualidade normal; combustível de má qualidade entope facilmente as tubagens e danifica os injetores. Esvazie regularmente a água acumulada no separador água-combustível.
Mantenha os terminais da bateria secos e isentos de corrosão. Garanta que a cablagem está arrumada e bem fixada para evitar atritos, danos e curtos-circuitos.